Lounges VIP de Aeroportos - Atualização

Se tem algo que é um saco, é ficar esperando por uma conexão de voo dentro de um aeroporto. As horas aparentam não passar e o cansaço vai batendo... Mas nada melhor do que frequentar um lounge VIP para poder relaxar um pouco.

Essa também é uma atualização de um post anterior. Mas agora relatando uma experiência muito interessante!

Tive a chance de conhecer o First Class Lounge da Lufthansa no aeroporto de Frankfurt. Esse é um lounge luxuoso e bem exclusivo. O ambiente é de extremo bom gosto, com decoração e iluminação cools. O bar é um dos mais completos que já ví em minha vida se considerarmos a variedade de bebidas (com exceção de vinhos, que é um caso à parte). Nunca ví tanta variedade de destilados numa só carta de bebidas. O buffet de comidinhas também é algo delicioso e indescritível!

A estrutura para descanso também é muito boa, com quartos individuais para uma soneca e salas de banho tão boas quanto de qualquer hotel cinco estrelas. Havia também estrutura para trabalho, mas a última coisa que gostaria de fazer num lounge desses é trabalhar... =)

Mas um dos grandes diferenciais desse lounge é poder esperar sem nenhuma preocupação com o voo. É só chegar na hora combinada na recepção (se houver algum atraso, eles te avisam pessoalmente) que você é conduzido ao seu chofer. E você é levado de Mercedes ou de Porsche Panamera direto para a porta do avião, sem ter que pegar fila e se misturar com os mortais... rs

Quando fui de Porsche Panamera, até brinquei com o motorista dizendo que eu gostaria de estar no lugar dele dirigindo aquele carro e não como passageiro, pois não é todo o dia que eu ando num carrinho desses...

Ah, e se o voo atrasasse, eu não ligaria muito, pois ficar num lounge como aquele não é sacrifício nenhum... Muito pelo contrário: só teria mais tempo para experimentar outras bebidas e comer um pouco mais!

Companhias Aéreas - Atualização

Há algum tempo, eu postei um comentário sobre as minhas preferências sobre companhias aéreas. Vou aproveitar para atualizar o meu ranking pessoal depois de algumas ótimas experiências de vôo e mais de um milhão de milhas acumuladas... E também de um passaporte vencido com apenas uma página em branco...

Esse é o meu ranking pessoal atualizado, dividido por classes. Obviamente ainda falta experimentar muita rota e companhias diferentes, mas muitas vezes prefiro não me arriscar e ficar num território já conhecido.

:: Primeira Classe ::
1. Singapore Airlines
2. Swiss
3. Lufthansa

:: Classe Executiva ::
1. Singapore Airlines
2. Emirates
3. Lufthansa
4. Air France
5. Swiss
6. Thai
7. United Airlines
8. Alitalia
9. American Airlines
10. TAM
11. Varig
12. Air China

:: Classe Econômica ::
1. Lufthansa
2. Air France
3. Delta
4. United
5. TAM
6. South African
7. TAP
8. Continental
9. Spanair
10. British Airways
11. Gol
12. BMI
13. Shanghai Airlines
14. Varig
15. American Airlines

Os serviços das companhias aéreas asiáticas continua sendo imbatível, pois as comissárias são atenciosas ao extremo. A Emirates me surpreendeu, principalmente num voo de 14 horas de São Paulo a Dubai. Mas também me decepcionou no voo de Dubai para Shanghai, pois a aeronave não era das mais novas.

Uma grata surpresa foi o serviço da Swiss, num voo muito agradável, com comida e bebida selecionadas que cairam muito bem no meu gosto. Sem falar nas amenidades que são entregues à bordo... Foi num voo de primeira classe da Swiss que ganhei talvez um dos meus melhores pijamas de voo... =)

München, BY - Alemanha

No meu retorno de Shanghai, fiz uma escala em München. Como o tempo de conexão é longo, aproveito para sair do aeroporto e visitar um grande amigo meu que mora lá a um bom tempo. O voo chega em München de manhã cedo, lá pelas 05:15 e sai às 21:45. Apesar do aeroporto de lá ser bem agradável, não dá pra ficar todo esse tempo por lá. E como o acesso do aeroporto ao centro da cidade é fácil, sempre dou uma saída. E aproveito para ganhar mais uns carimbos no meu passaporte.

Existem duas linhas de trem do aeroporto para o centro, a S1 e a S8. Os trens são relativamente baratos e logo se conectam à rede de metrô de München. Dá pra ir pra quase todos os cantos só com o transporte público. Nas linhas mais novas, as composições do metrô são modernas e totalmente automatizadas. E o bacana é que dependendo do horário e do vagão, você pode levar a sua bicicleta. Ou seja, numa cidade civilizada como essa, não é necessário ter um carro, pois dá pra se virar muito bem com transporte público ou mesmo com a sua própria bicicleta.


Cheguei na casa dele para um café da manhã tipicamente bávaro: Bretzeln, Obatza, Weisswurst und Bier. Traduzindo para um português simples: pretzel, ‘patê de queijo com manteiga’, salsicha branca e cerveja. Sim! Cerveja de café da manhã. Não posso dizer que seja algo saudável, mas também não vou morrer por causa disso, pois só faço isso quando estou por lá.

Apesar de estarmos no verão, o tempo na Alemanha estava uma porcaria... Fazia sol apenas de manhã, mas depois o tempo fechava e chovia. Ainda assim saí para dar uma volta pela cidade, só para não ficar sofrendo por causa da diferença de fuso horário. Aproveitei para andar próximo ao Deutsches Museum, Rio Isar, Marienplatz e todos os outros locais por onde um turista deve passar.

Na hora do almoço, fui comer algo tipicamente alemão: Döner Kebap. Na verdade, isso é um prato turco. Mas é tão difundido no sul da Alemanha que até parece um prato alemão. Há um mês estive na Turquia, onde provei a versão original. Quis tirar a dúvida para ver qual é o melhor. E eu preferi a versão alemã, pois os condimentos utilizados são diferentes e mais leves.

Depois do almoço e de fazer algumas compras, voltei para o aeroporto. Eu aproveito que tenho acesso a um lounge VIP em função do meu cartão Senator da Lufthansa e aproveito para relaxar um pouco, beliscar algo, tomar um café expresso e tomar um bom banho antes de embarcar. Para a minha agradável surpresa, fui contemplado com um upgrade para a Primeira Classe bem na hora de embarcar. Ou seja, consegui fechar essa viagem em alto estilo, pois o conforto da First Class é incomparável. Nesse voo, são apenas 8 assentos de primeira classe, com um serviço impecável e comida e bebida de luxo... O aperitivo enquanto aguardava o embarque eram macadâmias deliciosas e gigantescas. O drink antes do jantar foi um Johnny Walker Blue Label. O jantar, um belo robalo temperado com ervas, foi precedido por caviar e camarão e acompanhado de um champagne dos bons. Nem pedi a sobremesa porque já estava cheio.

Só sei que cheguei em São Paulo bem alimentado e descansado. E eu acho que achei o meu lugar no mundo... Acho que é sentado numa poltrona da primeira classe! =)

Bangkok (กรุงเทพมหานคร) - Tailândia

Iniciei o mês de abril viajando para Bangkok, na Tailândia, também conhecida como a Veneza do Oriente em função dos inúmeros canais que cortam a cidade. Fiquei pouco tempo por lá, mas tive a chance de conhecer o principal ponto turístico da cidade: o Grande Palácio.

O Grande Palácio é, na verdade, um conjunto de templos à margem do rio Chao Phraya que servia de residência para os Reis da Tailândia. Dentre esses diversos templos, um dos que mais se destaca é o Wat Phra Kaew, que é o templo que abriga o Buda de Esmeralda. Mas todos os outros templos são interessantes e peculiares.

Fora esse passeio turístico, tive a oportunidade de experimentar um pouco da culinária deles, o que incluiu comer alguns espetinhos em carrinhos de rua (street food). Experimentei uma espécie de espetinho de lula na brasa com um molho de pimenta... E minha boca ficou ardendo por uns 30 min. Mas estava muito bom!

Para me locomover na cidade, acabei andando bastante de Skytrain, que é o trem elevado que corta a cidade. É um meio barato e eficiente de se locomover numa cidade onde o trânsito é caótico, muito parecido com o de São Paulo. Mas o Skytrain é igual o Metro paulistano no horário do rush: lotado! E, obviamente, não poderia deixar de ter andado num Tuk Tuk, que é o meio de transporte mais típico de Bangkok.

O hotel que eu fiquei - Pullman King Power - foi uma ótima escolha, pois o custo é relativamente baixo para um hotel cinco estrelas... Já fiquei em hotéis piores e bem mais caros! Definitivamente eu o recomendo, pois é bom, confortável e bem localizado, próximo à estação Victory Monument do Skytrain.

O aeroporto de Bangkok é bem moderno e com muitas opções de compra no free shop. A sala VIP da Thai Airways tem uma decoração bem sóbria e é confortável. E viajar de Thai Airways for uma experiência bem positiva. Apesar das aeronaves não serem das mais novas (as da Lufthansa são bem melhores e mais bem conservadas), o serviço é acima da média. As comissárias são sempre muito atenciosas e prestaram um ótimo atendimento.

Bangkok é um destino que eu realmente recomendo. Vale a pena visitar essa cidade por sua história, cultura e paisagens. Ah, justo período em que fiquei lá, havia uma certa agitação no ar por causa de protestos políticos dos ‘camisas vermelhas’. Esse é o mesmo grupo que bloqueou o aeroporto de Bangkok em novembro de 2008 e causou transtornos para milhares de viajantes nessa ocasião. Mas felizmente eu não vi nada disso e consegui sair do país sem nenhuma dificuldade.

Econômica vs. Executiva vs. Primeira Classe

Num post anterior, falei sobre a experiência de voar em diferentes classes (econômica, executiva e primeira classe)... E uns dias atrás recebi um e-mail da Lufthansa com algumas 'promoções' com viagens iniciadas a partir do Brasil.

Para um mesmo trecho, uma passagem em classe econômica sai a partir de USD 817.00. A passagem em classe executiva sai a partir de USD 2,899.00 e a passagem em primeira classe fica em USD 7,690.00. Ou seja, uma passagem de executiva equivale a 3,5 passagens de econômica. E a passagem de primeira classe equivale a 9,4 passagens de econômica ou 2,7 de executiva.

Analisando apenas os números, parece ser um absurdo... E, para o meu bolso, realmente é!!!

Mas vamos analisar essa diferença de preços de uma forma bem simplória, afinal não sou um expert em assuntos relacionados à aviação. Não vou falar de custos operacionais, taxa de ocupação, manutenção, taxas aeroportuárias, etc e tal...

Um assento em classe executiva deve ocupar, dentro da aeronave, o mesmo espaço de 4 ou 5 assentos de classe econômica, pois há mais espaço para as pernas e também é possível reclinar a poltrona de forma a se ficar esticado, mas com uma ligeira inclinação (incômoda) em relação ao piso do avião. Ou seja, um passageiro em classe executiva ocupa o espaço de ao menos 4 passageiros em econômica, o que deve justificar essa diferença de preços.

A mesma análise vale para a primeira classe, onde um assento (ou cama) deve ocupar o espaço de cerca de 8 assentos de econômica. O assento na primeira classe do 747 que faz o trecho FRA/GRU/FRA é literalmente uma poltrona que vira uma cama: totalmente esticado e paralelo ao piso da aeronave.

Ou seja, se analisarmos a questão do preço baseado na ocupação por área dentro da aeronave, até que faz sentido... Sem falarmos na questão da rentabilidade por passageiro em função da classe do vôo. Obviamente o lucro por passagerio de executiva ou primeira classe é muito maior que o da econômica, que é algo muito mais competitivo e sem muita possibilidade de diferenciação entre os concorrentes.

Já um passageiro de luxo (primeira classe), não vai comer 8 vezes mais que um passageiro de econômica, mas sim comer melhor e demandar mais atenção. Na primeira classe da Lufthansa, o serviço é impecável. Você é tratado pelo seu nome, dão-lhe um pijama classudo, a nécessaire que dão é completa e com artigos diferenciados e você tem uma variedade de revistas para leitura. A comida é um capítulo à parte, pois logo de início você recebe umas macadâmias super selecionadas que mais parecem nozes inteiras de tão grandes que elas são... Eles lhe oferecem champagne ou, se você preferir, como foi o meu caso, uma bela dose de Johnny Walker Blue Label. Nas refeições, eles servem caviar de entrada e, muitas vezes, constam no cardápio king crab ou camarões...

Eu só posso dizer que a experiência é realmente incrível! Eu não estou fazendo propaganda da Lufthansa e não ganho nada a mais por isso... Mas é que eu viajo muito por essa companhia, já fiz trechos curtos, médios e longos nas mais diversas classes e posso dizer com categoria que é uma das melhores companhias aéreas para se viajar.

Companhias Aéreas

Depois de várias idas e vindas para diversos destinos, centenas de milhares de milhas acumuladas (quase todas muito bem gastas) e quase um passaporte inteiro cheio de carimbos, já tive a chance de viajar por muitas companhias aéreas.

Dessa forma, já dá pra fazer um ranking pessoal, dividido por classes. Obviamente ainda falta experimentar muita rota e companhias diferentes, mas muitas vezes prefiro não me arriscar e ficar num território já conhecido.

:: Primeira Classe ::
1. Singapore Airlines
2. Lufthansa

:: Classe Executiva ::
1. Singapore Airlines
2. Air France
3. Lufthansa
4. United Airlines
5. Alitalia
6. American Airlines
7. TAM
8. Varig
9. Air China

:: Classe Econômica ::
1. Lufthansa
2. Air France
3. Delta
4. TAM
5. TAP
6. Spanair
7. British Airways
8. Gol
9. BMI
10. Shanghai Airlines
11. Varig
12. American Airlines

A experiência de voar em primeira classe ou classe executiva é obviamente muito mais agradável que na classe econômica, a qual eu chamo de camburão. E, obviamente, a melhor experiência foi viajar de Frankfurt para Cingapura na primeira classe da Singapore Airlines. O tratamento é exclusivo e personalizado. O menu é variado e delicioso. As amenidades são impressionantes, pois os passageiros recebem um pijama e um nécessaire com produtos Salvatore Ferragamo. Mas viajar de Lufthansa também é uma experiência incrível, principalmente quando se trata de um 747 onde o deck superior da aeronave é separado ‘do resto’ dos passageiros. =)